线路车辆监控

--

未连接

线路采集交付

NEM 线路定时采集与内网交付状态

高精地图工作台

正在读取地图版本
数据拉取与分析正在读取运行时段
正常车 低速/短停 长停 挂起 任务未移动 无任务
输入车辆编号查看实时定位、任务剩余距离和预计到达
选择一辆车可聚焦异常位置
车辆位置点红绿灯点位有灯路口
只读查询,不会向车辆下发任何操作
任务实际规划线路任务车道级线路人工保存线路

正在等待 HD 路网

车辆定位与任务

停车联合检查

静默建议

正在读取停车状态与检查结果

正在确认服务、座舱队列和检查条件

座舱执行节点

正在读取 9 台座舱的能力状态

正在加载座舱状态

车辆状态

尚未加载

正在加载车辆状态

检查历史

正在读取当天记录

正在加载历史

车辆当前线路

支持完整编号或后四位

尚未查询车辆

输入完整编号或后四位查看当前任务线路

远程接管速度预警

只对有我方座舱接管证据且人员已识别的车辆预警;登录查看不算接管

数据拉取与分析正在读取运行时段

正在等待远程接管遥测

接管人企微推送白名单

接管人名称包含任一关键词时,页面保留预警,但不推送企业微信

增删后后端立即重算当前告警和待推送状态。删除关键词后,当前超速车辆可能恢复群推送。
正在读取白名单

车端自动巡检升级

自动检查车端 HD/NDT 版本并升级符合安全条件的车辆

正在检查数据源

正在加载自动巡检状态

数据管理

查看网站自有业务数据的保存、更新和备份状态

业务数据保持只读。实时车辆遥测仍从 Elasticsearch 读取,不会复制到 MySQL;运行策略可单独调整并立即生效。

正在等待数据库状态

灰度功能

仍在验证和完善中的辅助功能,数据仅供业务核查

正在检查数据源

正在等待灰度数据

拉取与分析策略

正在读取当前设置

运行时段内我方座舱接管保持 500ms,预警页面查看、实时地图和红绿灯监测保持 1 秒,无实时使用时降至 5 秒;时段外停止数据拉取和分析。
高精地图工作台拉取与分析时段
线路准入审核抓取与分析时段
相同起止时间表示全天;后台按设定频率运行,不依赖页面是否打开。手动查询与已创建任务不受此时段限制。
远程接管预警拉取与分析时段
后台运行时段
后台拉取频率
分析判定阈值
页面刷新频率

系统登录

使用共享账号访问车辆监控系统

登录凭证仅用于访问本系统,不提供数据源权限。

线路过滤规则

管理不参与线路查询、地图和线路分析的 NEM 线路名称关键词

NEM 线路过滤规则

线路名称包含任一关键词时,将从 NEM 线路查询、地图和线路分析中排除。

正在读取规则

自动停用白名单

NEM 新建人或修改人手机号命中白名单时,只记录和预审,不自动停用

增删只影响之后确认的线路变化,不追溯改变旧审核记录,也不会自动操作任何历史线路。
正在读取白名单

线路准入审核逻辑说明

当前生产代码实际执行的同步、分类、自动停用、规则预审和人工处置逻辑

正在加载说明

批量推单设置

批量推送由人工发起,标题固定为“驳回-线路名称”

推送线路工单

正在准备线路信息

记录工单反馈

正在准备线路信息

状态由本网站人工记录,当前不会自动读取外部工单系统。线路指纹发生变化后,旧工单会归档并重新进入审核。

驳回线路

正在准备线路信息

确认车辆地图升级

该操作会向新石器系统真实下发单车地图升级请求

接口返回“已受理”不代表车辆已经完成升级。提交后 10 分钟内禁止对同一车辆重复下发。

更新数据源凭证

新凭证验证成功后才会替换服务器当前凭证

凭证仅通过 HTTPS 发送至本站后端,不会保存在浏览器、URL 或日志中。

新增线路规则

按三步制定规则;保存后可单独运行审计

1选择适用道路2选择规定走法3复核并保存
定义约束位置

先选择判定方式。普通规则需要选择约束位置和规定走法;禁止规则直接在高精地图上点选禁止经过的区段。

用于标识规则位置;不参与线路判定。
适用道路动作尚未选择驶入和驶出道路形成宽走廊;不会锁定具体挂接或车道
规定走法尚未选择选择控制区段后,本地补齐指定挂接和完整车道级路径

调整禁行时间

修改任务结束时刻

任务--当前结束时刻--
只调整恢复时刻,不会重新拉取禁行区、重新分析线路或改变已锁定的线路清单。

删除历史高精地图

来源目录:

目标:无。删除将释放服务器空间,但旧版对比链接会失效;历史版本可能无法从 NEM 再次下载,只能依赖服务器外部备份恢复。